燃?xì)忮仩t在操作使用過(guò)程中，由于各種原因會(huì)發(fā)生一些事故現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)生活。其中，沉積在燃?xì)忮仩t尾部煙道內(nèi)的可燃物若發(fā)生燃燒，后果將不堪設(shè)想。本文就燃?xì)忮仩t二次燃燒事故來(lái)探討一下其原因和現(xiàn)象。

燃?xì)忮仩t二次燃燒現(xiàn)象主要有：排煙溫度急劇上升，煙囪冒濃煙，甚至出現(xiàn)火煙。爐膛負(fù)壓發(fā)生劇烈變化，出現(xiàn)正壓。嚴(yán)重時(shí)煙道外殼呈暗紅色。有空氣預(yù)熱器時(shí)，熱風(fēng)溫度急劇上升，風(fēng)壓不穩(wěn)。有時(shí)尾部防爆門(mén)動(dòng)作。

及時(shí)查找燃?xì)忮仩t二次燃燒事故的原因，對(duì)及時(shí)處理事故十分重要。燃?xì)忮仩t二次燃燒事故的原因主要有以下幾個(gè)方面。

(1) 燃?xì)忮仩t油噴燃器霧化不良，油未完全燃燒而帶入鍋爐尾部。燃燒調(diào)整不當(dāng)，配風(fēng)不足或配風(fēng)不合理。

(2)啟爐或停爐過(guò)程中爐膛溫度較低， 燃料未在爐膛內(nèi)燃燒。停爐或鍋爐滅火時(shí) , 油槍閥門(mén)未關(guān)緊。燃燒室負(fù)壓過(guò)大 , 使油來(lái)不及燃盡便帶入鍋爐尾部。

(3)長(zhǎng)期不停爐清掃尾部煙道 , 存積了一定量的油垢或炭黑。過(guò)煙道或空氣預(yù)熱器漏風(fēng)。